Zadní Třmen, Ruční brzda , Lanovody ...atd

Chcel by som sa opytat kolko by stála vratna pruzina na zadnom strmeni, ktora napina lanko rucnej brzdy vid link a ked by sa to dalo kupit
http://www.ebay.ie/itm/BRAKE-CALIPER-RE ... 1c2bd30e79

Prosim o pomoc

Aoj. zadní brzda málo brzdí, vlastně jen jedno kolo. Sundal jsem kola a otáčím kotoučem a koukám že venkovní obložení se nějak pohybuje. U golfu řeknu že se obložení urvalo z té plotny. Tady nevím,sundávat se mě to nechce když nemám nové obložení. a je to i na druhé straně. je to normální nebo na prd ? Plovoucí třmen znám ale plovoucí obložení ? A jakou stopu má dělat obložení vzadu na kotouči- šířka.

tak pravdepodobne ti tam nejde tlak kvapaliny,, to že sa to odlepí od platne je celkom normálne, doslova to odkoroduje skôr ako ich stihneš zodrať. No ale radšej výmeň obloženie, vyber strmene von, prečisti, obvzdušnit a musí to brdiť,, na tom strmeni zvikne zatuhnúť ta páčka kde ide lanko ručnej brzdy... treba to premazat a rozhýbať aby to išlo ľahko

Diky,jdu to ještě jednou sundat. Všimnout si toho dřív tak jsem to nechal udělat v renocaru. A nevšimnout si toho dnes tak s tím bude manželka jezdit až dokud nebude brzdit plechama .

Tak na straně spolujezdce je ten samoštel skoro na dorazu. Tak ta páčka ručky chodí asi 1 cm. začnu obložením,jen nevím jak vrátím ten samoštel na delší krok.

Mini Cooper v Blansku, kromě mého ex žlutého Mini Coopera a 1 nového bílého Countrymana v Blansku žádné Mini nevídám, mohli bychom se potkat, email na mě Martin911Turbo@seznam.cz se servisem kde v Brně Mini servisovat za slušný peníz poradím

Bezne sa stretavam s tym ze MINI odchadza pravy strmen zadny. Mne a dalsim asi 5 minikom sa strmen zasekne a nejde ani povolit, cize brzdi forever... Takze som to vyriesil kupou novych a tieto stare skusim zrepasovat.

takže zadní oba kotouče,obložení a jeden lanovod / ta ohlá trubka co vede ten konec bovdenu. 5200 vč.práce jj,je to pravá strana ale závada zněla zarezlej a sežranej ten konec bovdenu,takže se nevracel třmen.už je to v poho.

Ja mám kúpene kotúče aj obloženie, chystám sa na to až v lete.... tak lanovody premažem, brzdové strmene rozoberem a prečistim, naložím kotuče, obloženie... práca asik na celý deň a vyjdem ma to cca 60e , veľmý málo vecí dávam robiť do servisu..... Ja im tam proste neverím

Já na to neměl čas. A mám jen studenou garáž.

Zdravím,poradí prosím někdo,jak zatlačit pístek do třmenu zadní brzdy?Měním kotouče a destičky,ale v tom pístku je asi nějaký fígl...Děkuji

zoberies kombinovane klieste z ostrimy hrotmy
na piestiku mas 4 dierky
do 2 z nich das klieste a zatocis piesik do strmena

zašroubováno,díky,ale na jedné straně se mi pootočil samoštel,takže do něj teď nenastrčím lanko,jde nějak vrátit kousek zpátky?

Zdravím,při výměně zadních kotoučů a destiček se mi pootočil samoštel(nebo jak se ta věc jmenuje) ruční brzdy,nemohu teď do něj nasadit lanko,které jsem z něj sundal.Jde nějakým způsobem pootočit zpět?Poradíte? Děkuji

Caute. Moj r50 ma od kupy permanentny problem so zadnymi brzdami. Su stale pribrzdene. Spolujazdcova viac, pocas jazdy 70 - 110 stupnov celzia na kotuci, a soferova len 60 -80 (predok sa drzi do 40). Uz som mal rozobrate brzdice a vymenil som komplet gumicky v nich, no situacia sa nezlepsila. Medzi platnickou a kotucom nieje ziadna vola.
Rucna brzda brzdi, struna vracia packu rucnej brzdy na brzdici.
Ked povolim odvzdusnovak, tak netecie kvapalina a platnicky sa neodtiahnu od kotuca, takze podla mna nieje problem hlavny brzdovy valec alebo hadicky ktore by drzali tlak kvapaliny v brzdici.

Pre to sa obraciam na Vas s prosbou o radu, co tam mam zle a ako to opravit.
Vopred dik za rady.

zle si spravil "repas"
pomoze ak si spravis cas a zase to rozoberies ale komplet odpojit zadnu brzdu aby si mohol lepsie robit
znova precistit hlavne piestik vybrat a precistit "piestikovu komoru" mas tam necistoty a preto sa ti piestik nevracia
alebo to namaz aj vazelinou jemne
a vymen komplet celu brudiacu kvapalinu normalne ju celu vypust naslapovaim na pedal
a ver ze problem vyriesis

Ahoj, presne toto som robil ked sa mi zakusla brzda. Rozobral som to cele aj s piestikom, bordelu tam bolo hodne. A ked som to poskladal tak to nebolo o moc lepsie (to znamena, ze zadny kotuc bol teplejsi ako predny). Aj ked je pravda, ze som to skladal nasucho. Idem na to teda este raz, a poskladam to cez vazelinu. Dik za radu.

Ahoj, presne toto som robil ked sa mi zakusla brzda. Rozobral som to cele aj s piestikom, bordelu tam bolo hodne. A ked som to poskladal tak to nebolo o moc lepsie (to znamena, ze zadny kotuc bol teplejsi ako predny). Aj ked je pravda, ze som to skladal nasucho. Idem na to teda este raz, a poskladam to cez vazelinu. Dik za radu.

no skus fakt to musi fungovat
ale ak mozes tak uz by si mohol kupit nove piestiky
a skus ked to budes mat rozobrate ci ten piestik v komore ide lahko alebo nie

Caute. Moj r50 ma od kupy permanentny problem so zadnymi brzdami. Su stale pribrzdene. Spolujazdcova viac, pocas jazdy 70 - 110 stupnov celzia na kotuci, a soferova len 60 -80 (predok sa drzi do 40). Uz som mal rozobrate brzdice a vymenil som komplet gumicky v nich, no situacia sa nezlepsila. Medzi platnickou a kotucom nieje ziadna vola.

Tohle se mi taky stalo. Následovala kontrola třmenu, byl přidřený, destička pořád trochu brzdila. Výměna obroušené destičky. Po nějaké době se to projevilo znova. Opět výměna destičky, ukázalo se, že je malinko křivý brzdový kotouč. Když jsem měl auto zvedlé na heveru tak při otáčení kolem bylo slyšet jak destička lehce škrtá o kotouč s každou otáčkou, to stačilo k tomu aby se po pár tisících km totálně zničila. Následovala výměna kotoučů na zadní nápravě a samozřejmě nové destičky. Zrovna dneska jsem přezouval na letní kola tak jsem na to koukal. Už je to v pohodě závada se už neprojevila.
Takže to co popisuješ mi přesně připomíná můj případ.

Caute. Moj r50 ma od kupy permanentny problem so zadnymi brzdami. Su stale pribrzdene. Spolujazdcova viac, pocas jazdy 70 - 110 stupnov celzia na kotuci, a soferova len 60 -80 (predok sa drzi do 40). Uz som mal rozobrate brzdice a vymenil som komplet gumicky v nich, no situacia sa nezlepsila. Medzi platnickou a kotucom nieje ziadna vola.

Tohle se mi taky stalo. Následovala kontrola třmenu, byl přidřený, destička pořád trochu brzdila. Výměna obroušené destičky. Po nějaké době se to projevilo znova. Opět výměna destičky, ukázalo se, že je malinko křivý brzdový kotouč. Když jsem měl auto zvedlé na heveru tak při otáčení kolem bylo slyšet jak destička lehce škrtá o kotouč s každou otáčkou, to stačilo k tomu aby se po pár tisících km totálně zničila. Následovala výměna kotoučů na zadní nápravě a samozřejmě nové destičky. Zrovna dneska jsem přezouval na letní kola tak jsem na to koukal. Už je to v pohodě závada se už neprojevila.
Takže to co popisuješ mi přesně připomíná můj případ.

suhlasim ale o kotucov nespominal nic ze su krive ale ak su jasne ze vymenit!