Zvuky od zadních kol při přejezdu nerovností

Já jsem to ze zoufalosti asi před měsícem celý rozhodil a asi to je vážně těma silentama (na vnitřní straně). Je to ale tak slabý ťukání, že mi zatím za tu cenu nestojí. Když o tom člověk neví, ani si toho ťukání nevšimne.

pampeago: uff.. asi skusim tie cele ramena.. len najprv musim najst servis v kosiciach, inak pojdem do ofiko regnumu
Cypry: predtym nez som zacal jazdit trasu Praha - Kosice tak si ani nepamatam ci som takto hrkal.. ale po roku hrkam uz celkom hlasite.. (mozno tomu pomohla dialnica medzi Brnom a Prahou)

Zjistil jsem že bouchání od zadní nápravy dělají vymačkané gumové pouzdra stabilizátoru. chci se zeptat kde je možné sehnat nové na stabilizátor o průměru 22,5 mm na ebayi i jinde jsem našel jenom 16 ,17, 20 mm, všechny 22,5 jsou na předek, a celou upravenou sadu se stabilizátorem nechci díky

Nasel jsem silentblok stabilizatoru na zadni napravu, vnitrni prumer 16mm.
Je urcene pro Mini R50, R53.

http://www.automatejcek.cz/nahradni-dily/silentblok-stabilizatoru-hp501-086/

Já jsem našel taky od powerflexu uretanové na 16, 17, 20 mm ale na autě jsem naměřil průměr stabilizátoru tak jsem naměřil 22,5 mm ale nezdá se mi že by ten přesah byl 2,5 mm a nevím jestli by do toho držáku vzadu sedl silent blok na 22,5 zepředu

Ja osobne tyto silentbloky nemenil a tak nevim jake tam opravdu jsou.
Tak jedine silent vyndat a pomerit.
Priznam, ze me take zajima. Jde mi take takove jemne cvakani od zadku pri prejezdu nerovnosti.
No snad nekdo kdo menil napise.

Naposledy upravil manikman dne 04. čer 2014 21:31, celkově upraveno 1

při přejezdu nerovnosti to bouchalo tak jsem zkoušel všechny silentbloky na ramenech všechny Ok tak už jsem si říkal že to bude horní uložení tlumiče a nakonec jsem si při spuštěném autě všiml škvírky tak jsem natáhl ruku na stabilizátor a je tam asi milimetrová vůle v té gumě. musíš to zkoušet buď na autě na zemi nebo zvednout do vzduchu obě strany protože když je zvedlá jenom jedna strana tak se stabilizátor vzpříčí a nejde s ním hnout.

budu pod to muset ještě jednou vlézt protože se mi nezdá těch 22,5 všude na netu píšou že tam jsou normální 16 mm nebo hrubší 17 mm tak se podívám jestli se to třeba do toho uchycení nezužuje

Tak ted resim presne to stejny a taky sem zvedavej cim to je... i kdyz clovek kterej to nevi si toho ani nevsimne ale me to vadi takze dneska jde na kontrolu...

Ja take kontroloval silent podelneho ramena, mel jsem venku cele rameno a OK.
Pricna ramena mi prijdou take bez vule a horni ulozeni tlumice take OK.
Jedine co jsem menil byly tycky stabilizatoru.
Silentbloky stabilizatoru mi pohledove prisly OK, ale celej zadek jsem nikdy nemel zvedlej, vzdy jen jednu stranu.
Na ty silenty stabilizatoru se zamerim, to by mohlo byt ono.

to Trenky: urcite napis co ti na aute nasli

Naposledy upravil manikman dne 04. čer 2014 21:31, celkově upraveno 1

Stabilizátory na předku i zadku mám za sebou v cca 60t km. Zvuky ze zadní nápravy a posléze i přední byly zoufalý - jak stará rozvrzaná postel a na jakékoliv nerovnosti klepání. Když jsme auto zvedli a vůli zkoušeli jen pohmatem tak nic. Ale když se stabilizátory sundaly tak to bylo hned jasný. Je potřeba vyměnit i gumy na spojovačce, což je docela pakárna na předku. Musí se uvolnit i nápravnice
Mám dojem že Minísci konstrukčně do týhle republiky - na naše silnice nepatří a obzvlášť na 17´´ gumách s RFT...

Taky jsem řešil, takové povrzávání při pomalém přejezdu nerovností. Zjistil jsem to tak, že jsem odpojil obě tyčky stabilizátoru a jezdil s tím po děravém parkovišti Takže jasné silentbloky stabilizátoru. Vidět na nich není nic ale prostě vržou i po promazání. Potvory

U me zahada cvakani od zadni napravy odhalena.
Volne srouby v uchyceni horniho i spodniho pricneho ramene u leveho kola.
Pri uplnem vysroubovani sroubu a nasledne kontrole silentbloku, ktere byly naprosto OK, jsem si vsimnul vytlaceneho (vybouchaneho) zavitu od sroubu na vnitrni stene silentu. Potom vse sesadil, utahnul a pri jizde ticho.
Urcite pro klid duse udelam to same na prave strane.
Samozrejme jsem mel venku i silenty zadniho stabilizatoru, ty byly take v poradku s vnitrim prumerem 16 mm u R50 jak tu nekdo zjistoval.

Ty bys normálně zasloužil medajly

Ahojte, chcem sa opytat, riesim tiez pazvuky zadnej nápravy pri jemných nerovnostiach na ceste, no nestretli ste sa s pocitom ze odskakuje zadok
pri skoceni do jamy?

Lebo ako tak citam malokto menil silentbloky ramien zadnej nápravy, ktore som skusal len na jame, no ziadna vola sa neprejavila.. Z geometrie sa zistilo ze uz mam mimo povolenej normy odklony,,ze mi idu kolesa do A,ktore spôsobujú unavene struny aj predpokladam tlmice..

Moze mat za následok odskok auta aj zly tlmic? Naozaj mam pocit akoby kolesá pri skoku do jamy sa spriecili do stran..

..

zadok pri najazde do priecnej nerovnosti ale jamy odskoci aj ked su tlmice ok, o tom ziadna....

ale opotrebene tlmice sa prejavu aj tym, ze auto nesedi ale odskakuje a teda nemas pocit istoty
http://www.knowyourparts.com/technical- ... rol-parts/

ten test na tlmice nestoji majland, a tam kde nasladne kupis tlmice verim ze ti zrobia kontrolu aj v cene...

Taky jsem řešil bouchání od zadní nápravy, typicky při pomalé jízdě do 40kmh. Příčina - vymačkané silentbloky zadního stabilizátoru. Vůle se dá poznat i rukou, ale jenom když je auto na všech čtyřech - na heveru na jedné straně se tyč napruží.
Výměna je oproti předku celkem jednoduchá a dá se zvládnou po sundání kola na obyčejném zvedáku. Docela názorný návod je tady (německy):
http://www.motor-talk.de/blogs/alexgee/mini-r56-dem-klappern-ein-ende-t4384976.html
Silentblok (kupoval jsem je tady: http://autodily.mjauto.cz/mini/mini-r56/cooper_85.html ) je z boku rozříznutý a dá se snadno stáhnout i nasadit. Je potřeba jenom vybrat správný průměr (liší podle motorizace).
S prvním jsem se hmoždil asi půl hodiny, ten druhý už byl za 10min. Pomůže podložit si nápravu špalkem a v určité fázi montáže si hever spustit, aby se stabilizátor uvolnil a šlo ho líp dostat na správné místo. Objímku drží dva šrouby 13, přístupné jsou dobře, ale je tam málo místa na klíč - na přední šlo nasadit ráčnu, zadní jsem musel lechtat malým stranovým klíčem.