Sportovní / snížené / pružiny

zdravim klubáci mám dotaz, jaký je rozdíl v pružinách do 02.2002 a od 03.2002 ? A kdy se to přesně lámalo ?

zadni pruziny jsou shodny, ty pasujou, ale u prednich je problem v tom, ze do roku 2002 meli uzsi misku, proto neni mozne nasadit pruziny z modelu do 2002 na novejsi ... nesedi proste do horniho ulozeni tlumicu

typ ulozeni do 02/2002 nebyl uplne kostrukcne nejlepsi cestou ma sve neduhy v podobe velkeho axialniho loziska ktere trpi na vlkost a pomerne brzy podleha zkaze

Novejsi ulozeni je pevnejsi a ma male robusni axialni lozisko / rozdil poznas pri pohledu na ulozeni tlumice /
Male vicko a pod nim viditelne lozisko = novejsi typ od 03/2002 - UP

starsi typ meli pouze COOPER a ONE eSKA diky pozdejsimu nabehu uz maji novejsi typ

Přílohy

NOVEJSI TYP

ULOZENI.jpg (44.23 KiB) Zobrazeno 15153 krát

Tak to jsem rád, že mám na své 2002 už novější tlumiče

Chtel bych MINI Cooper R50 dostat niz, je to dobra volba?
Sportovni pruziny TA Technix, snizeni 30/30mm.
http://www.tuningstyle.cz/sportovni-pruziny-ta-technix-mini-one-cooper-r50-02-06-30-30mm.html
Dikec za kazdou reakci.

pocitej s tim ze spadnou jeste niz nez 30 az si sednou a daji dost zabrat seriovym tlumicum ktere rychleji odejdou. Odmenou je lepsi stabilita a vetsi fun v zatackach

a kdyz tak pruziny od renomovanejsiho vyrobce KW , HR , KONI...atd

typ ulozeni do 02/2002 nebyl uplne kostrukcne nejlepsi cestou ma sve neduhy v podobe velkeho axialniho loziska ktere trpi na vlkost a pomerne brzy podleha zkaze

Novejsi ulozeni je pevnejsi a ma male robusni axialni lozisko / rozdil poznas pri pohledu na ulozeni tlumice /
Male vicko a pod nim viditelne lozisko = novejsi typ od 03/2002 - UP

starsi typ meli pouze COOPER a ONE eSKA diky pozdejsimu nabehu uz maji novejsi typ

prosím Vás kde sa dá kúpiť to velke axialne ložisko na uloženie predného tlmiča ??? na realoem to nieje ani na obrázku,, je tam iba UPPER SPRING PLATE, no ked sme to objednali tak prišla iba ta platna bez toho ložiska,, poprípade ak niekomu ostalo cele predne pruženie novšieho tipu, tak ho kúpim. absolútne som to samotne ložisko nikde nenašiel, vopred dakujem za každu radu

Po vymene originalnich pruzin za snizene sportovni pruziny je nutne delat geometrii?
Jedna se asi jen o odklon, ktery se na zadku snejne neda stelovat, nebo se mylim?
Jednalo by se o snizeni, predek 30/20 zadek.

Po vymene originalnich pruzin za snizene sportovni pruziny je nutne delat geometrii?
Jedna se asi jen o odklon, ktery se na zadku snejne neda stelovat, nebo se mylim?
Jednalo by se o snizeni, predek 30/20 zadek.

Nemýlíš se. Geometrii bych ale určitě udělal.

Prosím můžete mi poradit nebo něco říct o těchto pružinách?

http://www.podvozky.sk/Vogtland-pruziny ... d10548.htm

BTW. doporučit nějaké podložky cca 20mm a říct klady a zápory
Předem díky David

Podložky jako na co?
Pod disky?
Enom takový malý přípodotek - pokud se posune osa kola oproti tomu, jak má být, změní se geometrie nápravy.
Může to mít za následek zhoršení stability auta a zvýšení namáhání součástek řízení (nekerým offrouďákům se naráz začnů ohybat spojovačky, utrhne se páka řízení od těhlice a podobné srandy).
A neví proč...
Mladý si to třeba dal na bavoráka a kromě teho, že dokonale vyškrábl podběhy, nemohl se vejít do zatáčky...vypadalo to teda pěkně...akorát se s tým nedalo jet.
Krátké pružiny - jeho příbuzný kdysi tak vehementně zkracoval pružiny na Rapidu, až při výjezdu z garáže ostál viset za břuch...aj takové věci se stávajů .
Všeho s mírou...

Zdenalbenal: jen takovej dotaz, myslis, ze je nejaky rozdil mezi jinym ET u kol a podlozkama? To namahani a opotrebeni je nesmysl, tedy vliv to bude mit zcela zanedbatelny.

Ad pruziny, rozdil je pruziny rezat a nebo je vymenit za jine....

Pokud máš OEM kola, tak 20 mm vpředu bude zároveň s blatníky, vzadu ti to bude čumět ven a obzvlášť při snížení budeš určitě škrtat na každé díře.
Pokud máš aftermarket kola, která už mají offset 30-40, tak podložky jsou nesmysl.

Já mám vpředu 15 mm a offset u kol 48 a 52 a je to OK, vzadu jen 5 mm, 15 by už škrtalo. Důvod u mě byly JCW brzdy (vpředu).

Pokud má kolo jiné ET, dá se, samozřejmě, dohnat podložkama.
Myslel sem situace, kdy posunutím osy kol se může velmi podstatně ovlivnit směrová stabilita auta - třeba při brzdění...ale jakobych nic neřek...
Jinde tady na fóru se probírá třebas to, že MINI je na kluzkém povrchu hůř ovladatelné, než na suchu...no a protože se říká, že je to taková "motokára" - u nich když prší, dává se rozbíhavost...
Stačí změna o pár milimetrů .
A tahle "zanetbatelná" změna má za důsledek to, že buď zatočíš a nebo ne...

Myšleno bylo, že když máš standardně oem kola s ET48 nebo ET52 a dáš kola s ET35, tak to máš jako bys dal 15 mm podložky. Takže chovat se to bude úplně stejně.

Koupil jsem kola s ET40, chtel bych snizit co to pujde a malinko vystrcit.. Proto se ptam na zkusinosti a rady. Myslel jsem, ze bych poridil pruziny h&r ktery by meli jit snad 30mm dolu a pak nejakou podlozku podle toho jak tam bude misto. Tak me zajimalo jestli se ti nebude auto nicit atd., popr. nejaky znacky pruzin se kteryma mate zkusenosti a to samy plati u podlozek

botky

urcite tvrdsi snizene pruziny budou mit negativni vliv na vydrz ostatních komponent... pokud ke kolum s ET40 das podložku 10mm a vic a ještě snizis, tak budes urcite drhnout minimalne plastovym lemem kolem blatniku...

Myšleno bylo, že když máš standardně oem kola s ET48 nebo ET52 a dáš kola s ET35, tak to máš jako bys dal 15 mm podložky. Takže chovat se to bude úplně stejně.

No bude se to chovat úplně stejně, jako bys dal pod kola se zálisem 50mm podložky 15mm, to máš pravdu...ale můžeš tím změnit negativní poloměr rejdu až na pozitivní (při předepsaném zálisu těch 50mm) a to už se nemusí chovat stejně...

Nemá smysl se bavit obecně. U Mini to je léty ověřené, hodně lidí má aftermarket kola nebo podložky a ví sami nejlíp, jak se jim to chová na silnici, jak to zatáčí a kde to případně škrtá Vliv na výdrž ostatních komponent je něco tak nehmatatelného, že se to těžko soudí, ale nezdá se mi, že by někomu odcházeli části náprav jedna za druhou.

Mam pružiny Eibach, snizení 30/30 mm v praxi je to o neco málo více a fungují skvěle. Podložky 20 mm ve předu i vzadu + orig. kola, při velkém zatížení a zhoupnutí se stane že guma v zadu o lem blatníků obcas lehce skrtne ale neni to nic markantního navic jedím prevazne ve dvou. Co se týče výrobce podložek koupil jsem obycejné duralové od ceského vyrobce shop, už nevím, ale myslím že nebude problem ani s čínou, prodle me je zbytecné kupovat například předražené H&R které ve výsledku udělají stejnou sluzbu