Scenic (03-09) má rozteč 4x100 a kotouče 300x24 mm.
| Přílohy: |
 f419de0a-dc0d-4579-af5e-e8d866d4a25fV1-600F800.jpg [ 59.62 KiB | Zobrazeno 14423 krát ] |
| NEW MINI http://new.minicooperklub.cz/ |
|
| BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace http://new.minicooperklub.cz/viewtopic.php?f=72&t=4190 |
Stránka 10 z 12 |
| Autor: | Tina. [ 08. led 2016 12:14 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace | ||
Scenic (03-09) má rozteč 4x100 a kotouče 300x24 mm.
|
|||
| Autor: | minimartin [ 08. led 2016 12:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
Super, nakonec nějaký vhodný kotouč na úpravu najdem, rozdíl 4mm tj. 2mm na poloměru by nemuselo tolik vadit, předpokládám, že destička nesedí na kotouči až do kraje (největšího průměru). Nemáte někdo přesné rozměry kotouče AP Racing?.. hlavně hloubku? Díky M. |
|
| Autor: | MiniMike [ 08. led 2016 13:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
tak ono tech veci je vic, stredova dira kotouce, hloubka kotouce, umisteni aretacniho sroubku atd.... a presne MG ma roztec 4x95 |
|
| Autor: | BIGGBOSS [ 13. led 2016 08:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
Ahoj, za zeptani nic nedam... Nemate nekdo na prodej predni kotouce na r53? Spis drazkovane, nebo vrtane... Pred casem jsem tu zahlidl zajimave, ale ted, kdyz potrebuju je nemuzu najit. Asi jsou uz prodane. Diky |
|
| Autor: | Tina. [ 13. led 2016 09:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
Vrtaným bych se vyhnul.. Ještě jsem neslyšel, že by někomu nepopraskaly.. |
|
| Autor: | Nick [ 13. led 2016 11:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
Já s origo vrtanými a drážkovanými 316 mm nemám problém, zatím 35 tisíc km. |
|
| Autor: | Tina. [ 13. led 2016 12:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
Nevím, jak jsou na tom OEM. Kdykoliv jsem viděl děrovaný (AP, Brembo, Zimmerman), pokaždé byly všude vlásenkové praskliny. Patrně jsou ale výjimky. |
|
| Autor: | MiniMike [ 13. led 2016 12:32 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
a vis jakym zpusobem byly kotouce/brzdy pouzivany? Vlasenkove praskliny je vlastnost vznikajici nadmernym zatezovanim vicekrat za sebou, tyto praskliny ti vzniknou pri stejnem stylu jizdy i na plnych kotoucich..... |
|
| Autor: | miras [ 13. led 2016 13:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
No, já taky v pohodě. Měl jsem na MG ZR (Rover 25 - 1,8 litr, 160 koní) děrované MTEC (což není žádná super značka a je to za solidní peníz), tahal jsem to několik let několikrát do roka na okruhy (Mýto, Brno, Sosnová) a vydrželo v pohodě... Tak se toho nebojím a dám si to zase. |
|
| Autor: | BIGGBOSS [ 13. led 2016 14:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
co jsem se dival, tak bud jsou derovane zkrz a nebo maji dirky hluboke jako drazky, takze zkrz nejsou... no nic, kdyz nekdo nic nenabidne vezmu zimmermanny, nebo jen drazkovany bremba no... nejsem zadny zavodnik 
|
|
| Autor: | Tina. [ 13. led 2016 20:34 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
Stačí zajít na libovolný fórum, kde se probírá problematika děrovaných kotoučů. Plnej popraskanej jsem ještě neviděl. Cituju z racingforum.cz: každej vrtanej kotouč (a tím i setrvák odlehčenej odvrtáváním..) je náchylnej na praskání-a je jedno jestli si to doma vrtal sám,nebo už ve fabrice)-praskaj i kotouče na porsche a spol...(už jsem se o tom rozepisoval na fiatbravoklubu) Okraje děr jsou potencionálním zdrojem napětí,který tam vzniká při brždění vlivem teplotní roztažnosti - okraje děr jsou "studený" ,"maso" kotouče teplý, každý místo se pak roztahuje jinak a vznikaj vlasový trhlinky,případně se kotouč kroutí.. Na tom kolik maj kotouče najeto pak vůbec nezáleží-jsou případy,kdy popraskaly i nový kotouče,a vada materiálu to nebyla...Vrtaný kotouče k tomuhle maj chronickej sklon -u závodních aut,kde se měnily kotouče třeba i během závodu,či závod od závodu to je trochu jedno,tam šlo zpočátku o efektivní odvod plynů vznikajících při břždění,který by jinak tvořily plynový polštáře a zmenčovaly třecí plochu.S nástupem novejch materiálů destiček je vrtanej kotouč pouse designovou záležitostí... Na osobáky a sporťáky dávaj vrtaný kotouče výrobci proto, že to jen líp vypadá a z 90% nepředpokladaj takovou tepelnou zátěž,že to popraská...to že to má trochu lepší čistící schopnosti za jízdy v mokru je hodně malá výhoda ,když se pak při flekování nemůžeš spolehnout na to jestli ten kotouč vydrží, nebo se rozletí.Mohl bych nafotit vrtanýho zimermana z kámošový imprezy, co z něj zbylo, kdybych věděl kde mu je konec... auto nedopadlo dobře..skončilo v pangejtě na boku,otlučený ze všech stran,KO převodovka,a žulovej patník 10cm od hlavy... A tyhle názory se opakují napříč internetem nejenom na CZ fórech. Ale tím nechci určitě nikoho nabádat, případně něco vyvracet.. |
|
| Autor: | MiniMike [ 13. led 2016 21:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
ale jak jsem ti psal, je to o stylu jizdy.... tyto praskliny vznikaji pri intenzivnim a opakovanem namahani.... o stylu pouziti v tom tvem "clanku" neni ani zminka.... ale jsou to zbytecny dohady, pro bezne pouziti je to uplne fuk jestli derovane / drazkovane a nebo plne kotouce.... |
|
| Autor: | Tina. [ 13. led 2016 22:15 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
Tak jasně, pro rohlíky se s tím dojet určitě dá (legrace) Obecně jsem vycházel z toho, že když už někdo má R53, dá se očekávat, že brzdy nějakou zátěž zažijou a drtivá většina lidí, který znám, s nimi měla problém nebo se jim rovnou vyhýbala. Toť vše.
|
|
| Autor: | 2bep [ 13. led 2016 22:28 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
to Tina.: Tak praskající Zimermany jsou už docela profláknuté. Nevim zda lze koupit i v rozměrech vhodných na Mini, ale mě a spoustě lidem v okolí se osvědčila kombinace kotoučů EBC High Carbon Blades a destiček Ferodo DS 2500. Vhodné na normální ježdění a nějaké to blbnutí na okruhu  |
|
| Autor: | miras [ 14. led 2016 10:34 ] | |||
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace | |||
Po 2 letech na autě, 20.000 km, takových 8 ježdění na okruzích, kdy jsem to rozhodně nešetřil. Jediné, tak po sjetí z okruhu jsem dochlazoval pomalou jízdou a nezaparkoval jsem to hned. Je to teda to MG ZR, 160 koní a ne Mini. Výkon ale jak R53, s kterým jsem se tenkrát taky 2x projel a nepřesvědčilo mne to tenkrát měnit (to až R56 S). Bohužel nenajdu fotky v plném rozlišení, ale žádné trhliny tam nebyly. Tohle je moje zkušenost. Je fakt, že to auto nemělo 400 koní jak některá Subaru a 'drsnost' jízdy na okruhu byla ovlivněna i zbytkem auta, které je normálně silniční bez úprav jako klec, vybrakovaný interiér atd...
|
||||
| Autor: | Ondra [ 16. led 2016 00:18 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace | ||
K tématu brzdy mám jednu čerstvou a drahou zkušenost.. Auto jsem koupil s brzdama AP Racing a nadšený prémiovýma brzdama se kochal pohledem na ně jak vyplňují 17" disk.. jenže kotouče už tehdy byly starší a auto neskrývalo, že bylo stavěné na to, aby nebyly obavy pořádně ho prohnat po okruhu.. samozřejmě nevím jak moc prasácky se k nim bývalý vlastník choval, jestli je zahříval postupně, jakou směs destiček používal atd. ale prostě už při koupi byly u těch děrovaných kotoučů viditelné vlásečnicové prasklinky od těch dírek k obvodu.. Mechanik v servisu mně na ně upozornil, že na okruhu to může dělat bordel anebo dokonce v nejhorším případě kotouč zcela rozpadnout.. vzhledem k ceně AP Racing samotných náhradních kotoučů jsem si ale řekl, že to raději risknu.. tak jsem jezdil a brzdil a dokonce se s nima vydal na dobrodružnou cestu do "Green Hell - Zelené Peklo".. Na Severní smyčce Nürburgringu jsme odjeli jen pár kol a i to stačilo, aby cestou zpět začaly kotouče kopat do pedálu při brždění, jak se ty mikroprasklinky zvětšily. To mně teda donutilo rozjet kola dějin a začít řešit. Hledal jsem všechny možnosti jak to obejít, abych nemusel kupovat ty drahé originál kotouče AP Racing. Ale prostě kotouče s mírama rozteč 4x100mm a 304mm x 24mm nikdo jiný nedělá.. Psal jsem i do KAVS apod. ale každý extra výrobce dělá jiný speciální rozměr jen pro své brzdiče. Nejbližší co jsem našel byla právě ta varianta MG TF, které rovněž používaly přebrandované AP Racing brzdy. Jenže rozteč mají 4x95mm.. navíc jsem netušil nic o tom jestli tvarování kotouče a odsazení od náboje je stejné jako u Mini.. takže když jsem zjistil, že v ČR je oficielním dovozcem AP Racing závodní tým Šenkýř Motorsport, napsal jsem jim a zjistil následující. Byli dle katalogu schopni objednat jak děrované, tak o něco dražší drážkované kotouče a několik variant brzdových destiček od 3 výrobců v kategoriích street, fast road a racing. Takže jsem po neblahých zkušenostech s děrovanými kotoučemi a radami ze všech stran, objednal drážkované kotouče a desky měli skladem. Jenže z mi nepochopitelných důvodů od objednání k doručení uplynulo víc jak 3 měsíce.
|
|||
| Autor: | minimartin [ 16. led 2016 01:31 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
Ahoj, mohu tě poprosit, než je nasadíš, o změření hloubky kotouče, případně porovnat další rozměry s výše uvedeným kotoučem Renault Díky M. |
|
| Autor: | Zdenalbenal [ 26. led 2016 15:34 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
Přátelé, kamarádi! Na předku "obyčejného" coopera mám origo kotouče ve stadiu vyměnit a zahodit. Jaké kotouče - od jakého dodavatele použít? Originál od BMW? Nejezdím po okruhu, spíš pro ty rohlíky, ale někdy trapem... No a kdyby už, tak jaké větší kotouče použít, nechci-li měnit třmeny? Na 16" disky. Dík. |
|
| Autor: | karlos948 [ 29. led 2016 13:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
Ahoj, kdyby nekdo chtel tak mam original predni i zadni kotouze z R53 co jsem nedavno sundal. Jsou jeste pouzitelne predni i zadní, kdyb mel nekdo zajem muzu premerit tloustku a tak. Na predních je cca 1mm rantlik ktery by se dal stocit na soustruhu. Foto a dotazy do soukrome zprávy prosím. Za nejakou symbolickou cenu se domluvime. |
|
| Autor: | Zdenalbenal [ 01. úno 2016 11:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: BRZDY,KOTOUCE,DESTICKY a vse kolem nich..... 1.generace |
Chci jen nové, nepoužité zboží. Originál, co tam byly, na moje ježdění stačí. Ale kdyby už, tak nejaké větší, ale s minimem (vyzkoušených) úprav. Na 16" kolo. |
|
| Stránka 10 z 12 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
