Na stavajicim Cooper S mas kotouc 276mm. To co nabízí Nick jsou standardni eSkove brzdy druhé generace s kotoucem 294mm (vetsi brzdic a pistek) coz je stejne jako mel JCW na první generaci.

Rozdil klasických brzd na eSku první generace a JCW je celkem podstatny, JCW (294mm) brzdi o poznani lepe...

Takze pokud by jsi koupil od Nicka brzdice, tak musíš koupit kotouce 294mm + desticky a brzdove hadice.

Kazdopadne bych do toho sel... Kotouce stoji cca stejne, desticky taky. Takze pokud uz stavajici brzdy mas na vymenu, tak se to urcite vyplati.

Jednu sadu trmenu jsem mel na sve eSko, ale to jsem nerealizoval a bral je jeden mistni člen.

Nevim zda uz to ma na aute a zda pocituje rozdil. Ja rozdil na JCW poznal...

16" kolo by se snad mělo vejit, ale to nemuzu potvrdit, tak mala kola doma nemam, abych to vyzkousel

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

Dík za odpověď, já právě kotouče a destičky na předku mám od minulého majitele měněné a mají najeto zhruba 10000 Km a proto trochu váhám. J.C.

Překvapilo mě, že moje Sko na můj vkus moc nebrzdí, důvod jsem viděl ve staré brzdové kapalině ( spíš skoro bláto ), kterou jsem bohužel ještě stále nevyměnil. Ale jak to tady čtu, tak hlavní důvod je spíš konstrukční vada výrobce

_________________
Jezdím jen tak rychle, jak můj anděl strážný lítá. Nooo, někdy i trochu rychleji...

na to, jaký je mini prcek a jak má velký kotouče a na všech kolech tak Cooper brzdí blbě (zkoušel jsem víc modelů i one) což mě teda překvapilo...

_________________
Mini Cooper 2002, 85kW, žlutá barva, bílé pruhy+zrcátka, střecha šachovnice, najeto cca 152 300 Km - PRODÁN

276mm mi neprijde moc velky kotouc

třeba u tech JCW 294mm to taky nebrzdi nejak brutal jako VW kdy se jen lehce dotknes pedalu a uz mlátíš hlavou o volant, ale když na ten pedal pritlacim tak to brzdi dobře

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

Tak já měl na obou Porsche vepředu 299x24mm a vzadu 276x22mm, 4-pístkový třmeny a brzdilo to jedna báseň a pevní auto rok 1989 a druhý 1998

_________________
Mini Cooper 2002, 85kW, žlutá barva, bílé pruhy+zrcátka, střecha šachovnice, najeto cca 152 300 Km - PRODÁN

Peppino to ja mam ty brzdy od tebe v laku s brembo max + keramiky. Ondra to poresil ) kdyz jsme to projizdeli tak nic moc brzdily. A pekne se z nich za deste kourilo. Ale ted uz brzdi o poznani lepe.

Já dal JCW brzdy na svý esko R56 a vyprdnul jsem se na nejaký keramiky Atd a dal tam tak jak to ma byt,vse od brembo+pancéřových hadice a brzdí to tak,ze mám pocit ze mě to vytrhne vnitřnosti z tela..moje rada je,nechte keramický destičky a kupte si poradny klasicky desky od kvalitního výrobce a není co řešit

_________________
MCS R56 2007 červeno-bílý mazlík

Souhlas s mikimini

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

Uvidím jak to pořeší Pumík. Jsi to napsal mik jak kdyby ty ATE cer. byly nějáký shity :/

mikimini: jak je to u tech 4pistku se senzorem opotrebeni? Pouziva se nejaky specielni? Mam na ne taky zalusk

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

jj, je to špecial na bremba...v bmw do 500kč...
ale keď sa staviš u Kamila zbastli ti to v pho za par korun...

mňa stala vymena zadku na Countryho dnes praca plus sensor 900kč...

_________________
03 MC R50 where it all started...MINI obsession
07 MCS R56 speed...salt...pepper...chilli
11 CM SD R60 distance well done

Aha tak to ani nevím jaky byl ten senzor ale stal par kacek..jinak ty brzdy jsou jinej svět a navíc vypadají fantasticky v kolech,proste luxus po všech stránkach

_________________
MCS R56 2007 červeno-bílý mazlík

Neprovokuj

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

To neříkám ze Ate cer je shit,jen si myslím ze aby to makalo jak ma musí k tomu byt i kotouče z materialu který si s tím rozumi,což jsem se nikde nedopidil co by to mělo byt..už jsem od par lidi slyšel ze ji ceramicky destičky nefungujou moc dobře..

_________________
MCS R56 2007 červeno-bílý mazlík

jdi do toho,plny brzdy z 200km/h to je zážitek potom

_________________
MCS R56 2007 červeno-bílý mazlík

Ono by bylo nejlepší změřit někde brzdnou dráhu no... ale kde to provést nevím a 200-0 to tuplem nevím

Ahojky, chystám se měnit přední kotouče a destičky. Nechci nic super extra, ale taky ne žádnej šmejd. Můžu se poptat, kde a jak kupujete???

_________________
Mini Cooper R50, 2003, 85kW

Tak to tě chápu. Každopádně já to na prodej budu mít pořád Edit: PRODÁNO.

Se všemi 16" koly jsou kompatibilní, s 15" koly ne (můžu ukázat můj TP).



Senzor je stejný jako pro 2gen MCS brzdy. 4-pístkové brzdy si nemůžu vynachválit, prudké brzdění je fakt zážitek


Napiš zde uživateli Kami

_________________
2010-2018 Mini Cooper S (2007)
2023- Mini Cooper S JCW Checkmate (2006)

Tak jsem se dnes dostal k tomu že jsem vyměnil přední brzdy a rozdíl proti tomu co tam bylo z fabriky mě docela mile překvapil. Nyní konečně můžu říct že auto brzdí. Dík za rady J.C.