PNEU, KOLA... rozměry, druhy, problémy a vše kolem nich

Ja mam taky et35 a v pohode. Auto se prasi myslim normalne. Jsou to teda jen 16", ale celni hranou jsou temer na hrane blatniku. Vypada to hezcejc, nez pokud by byly utopeny.

jj, ET35 na 17tkách. jak léto tak i zima.
Jen na TK měli plnou hubu keců . ....

jj, ET35 na 17tkách. jak léto tak i zima.
Jen na TK měli plnou hubu keců . ....

a ake mas pneu??

uf a to nic nesucha ked mas 4ludi v aute??

inak dakujem Vam chlapi
ale sa my zda ze ET38 uz je moc vela
musim pripocitat este 0,5cm pneu ktora pretrca cez disk

Vetsi ET se da resit podlozkou, nizke ET nicim nevyresis...

Vetsi ET se da resit podlozkou, nizke ET nicim nevyresis...

ET48 od ET38 je o 1cm sirsi tak?
ak sa mylim poravte ma
a ked som to meral sice len metrom tak uz je to na pokraji blatika ked som pridal 1cm
no uvidime viac hlav viac rozumu

Ahoj
dneska se mi rozsvítila tato kontrolka s vykřičníkem, týká se to pneumatik.
Na pumpě jsme kola dohustili, ale stále to svítí.
Mohl by mi někdo poradit, co ta kontrolka přesně znamená?

Sledovani tlaku v pneu, staci podrzet za jizdy tlacitko u rucni brzdy se stejnym symbolem a pokracovat v jizde, kontrolka by pak mela sama zhasnout...

a ked som to meral sice len metrom tak uz je to na pokraji blatika ked som pridal 1cm

To se ti jen zdá Ani s ET38 problémy mít nebudeš. Spousta lidí jezdí s after market ET38 215/35 R18 a žádné problémy opravdu nemají ani s naloženým autem.

Pumiku jednoznacne ET38 uz kvuli mistu, vzhledu i vlastnostem

@Peppino jakou sirku ?? Pri sirce 7,5 a ET45 je predu kolo uz dost blizko tlumice / cca 6-10mm /ale jeste se da

7x17, tak snad to bude v klidu i pri tom mem snizenem podvozku.

Sledovani tlaku v pneu, staci podrzet za jizdy tlacitko u rucni brzdy se stejnym symbolem a pokracovat v jizde, kontrolka by pak mela sama zhasnout...

děkuji za radu, je to vyřešený.

Takhle vypadaj 215/45 - 17, ET 35

Přílohy

2012-11-20 07.59.58-1.jpg (17.6 KiB) Zobrazeno 15402 krát

2012-11-20 07.59.36-1.jpg (20.92 KiB) Zobrazeno 15402 krát

Nerikej ze tohle nedrhne na nerovne vozovce se zatezi na zadnim sedadle...?

hodně málo vozim něco nebo někoho vzadu, ale když jo, tak občas drhne, zřídka .....třeba cesta ze Strahova dolu, tam je jeden blbej hup ....

ET48 od ET38 je o 1cm sirsi tak?
ak sa mylim poravte ma
a ked som to meral sice len metrom tak uz je to na pokraji blatika ked som pridal 1cm
no uvidime viac hlav viac rozumu

Praveze naopak, 38 bude trcat o 1 cm viac do sirky ako 48...cim nizsie ET tym viac trcia von

ET48 od ET38 je o 1cm sirsi tak?
ak sa mylim poravte ma
a ked som to meral sice len metrom tak uz je to na pokraji blatika ked som pridal 1cm
no uvidime viac hlav viac rozumu

Praveze naopak, 38 bude trcat o 1 cm viac do sirky ako 48...cim nizsie ET tym viac trcia von

mozno som to ja zle napisal a zle to vyznelo

ale jasne ze 38 bude o 1cm trcat viac von ako 48

Ahoj Pumíku,

na origo 17 ET 48 jsem měl vzadu podložky 15 mm ( ET 33), vypadalo to dobře a občas to chytalo při propružení.
Nyní mám 17 ET 43 s širším pneu 215 profil 45 což je cca dalších 5mm ven ( ET 38), a chytám občas taky.

Pokud budeš snižovat podvozek na svém Sku, pak bych Ti doporučil ET 43.

...ale jinak každé rozhodnutí bude dobré, protože bude Tvoje a pak si již na něm najdeš plusy.

Přílohy

Kopie - P1150026.JPG (184.34 KiB) Zobrazeno 15304 krát

ET 43 plus 5mm pneu.JPG (123.09 KiB) Zobrazeno 15304 krát

Dakujem pekne vsetkym za rady a postrehy
velmi ste my pomohli chlapi

takze nakonie som sa rozhodol uz lem pre 2 ETcka
a to bud ET40 alebo ET42
ale skor to druhe lebo nikdy nevies ci nepride novy podvozok

este raz dakujem pekne

Myslim, ze dobre rozhodnuti...