kruzky okolo budikov

Neviete ako sa davaju dole tie kruhy plastove okolo budikov?diki

Zalezi jake krouzky.. pokud krouzek u budiku pod volantem - musi se rozebrat cely budik. Stredove u vydechu vzduchu otocit o cca 10° a stredovy je origo trochu prilepen, ale da se sundat tahem k sobe..

tie okolo tych fukarov viem ze sa otacaju len ten velky neviem ci mam tahat nasilu alebo nie a ten na volante treba zozadu rozsrobovat?A tie kryty aj na airbag spolujazdcov co mas koarbonove sa ako skladaju?

Budíky za volantem musíš sundat a rozšroubovat..

Velký kroužek by měl jít silou - já ho měl ještě drobně pojištěnej nějakým lepidlem, ale slo to sundat. A kryty palubky jsou zajisteny zespodu torxama. U airbagu spolujezdce, pokud tedy máš dělenou palubovku (pre facelift) tak se musí ještě sundat horní díl palubky..

Na všechno jsou na netu návody, tak stačí pátrat

ahojte,aj ste ten stredovy velky kruzok na tachometri niecim pacili ?
bojim sa ze ho zlomim,lebo nechce ist

Včera sem to rozmontovával, páč bazaristi, chtějíc vylepšit vzhled palubky, ju postříkajů jakýmsi sajrajtem ve spreji (olejem) a nejaké zbytečky vletěly dovnitř a působily neesteticky.
Byl to rámeček orloje, 1.generace po faceliftu.
Dole je taková chňapajzna, tu sem vysunul a prstíčkama sem se dostal mezi "sklo" a rámeček.
Metodou nekonečné trpělivosti, kombinovanů s hrubů silů, sem rámeček sundal a posléze aj sklo.
Ale strach sem měl, takže velikost síly uzpůsobit sebevědomí a pevnosti materiálu.
Dokola nejsů nijaké výstupky, u kterých by hrozilo ulomení, jen takové vrůbkované hŕbečky.
Dělal sem to navíc venku, při asi pěti stupních.
V teplé garáži by to mělo jít líp.
Těma prstíčkama sem se znažil obrůčku odchlípnůt jak když směrem od středu ven. A zároveň tahnůt k sobě.