mas upchatu trisku na kryte stieraca alebo napajaciu rurku jedno s toho na 100%
skus dat krytu stieraca dole a daj ostrek tak vylucis jednu z moznosti

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

no to som práve skúsil už,

takže niekde v motorovej časti asi , či ?

daj dole tapaciru z kufra
nemusis ani davat dole motorcek
len daj dole kryt a uvidis kde to drotikom precistit

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

no nedalo mi to!
tak som rozobral motorecek
z vonku vsetko suche ziadna vlhkost
ked som ho rozobral tak som zistil co je pricina
bolo to riadne zasvinene vodou/koroziou
tak som to precistil vysusil a dal som malicke tesnenie vid obr
na 100% to je to miesto kde sa dostava voda do vnutra motorceka
inak tam nemam ako inak dostat
ja si myslim ze po case sa to opotrebuje (ten zadny kryt motorceka) a je tam vola/medzera
a ked sa ostrekuje zadne okno tak to prepusta vodu
no a keby to provizorne tesnenie sa opotrebuje tak som tam navrtal male dierky aby prebytocna voda odtiekla
ak ma niekto iny nazor a postrehy nech motorcek rozoberie a podeli sa o svoje zistenia

tak dufam ze to pomoze niekomu kto ma podobny problem
a kto vie mozno som vyriesil problem zadneho stieraca

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

Krasna prace ! Tyhle reseni mam nejradeji - rozebrat a opravit Tak at se problem timto vyresi..

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

takze problem stale je
takze vylucovacia metoda
motorcek si myslim ze je ok
dnes som motorcek znova rozobral vsade sucho
bud ecu alebo kabelaz
takze ecu musim poslat okcz na diagnostiku

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

vsadil bych na kabely v přechodu do dveří. Při otevřených dveřích trochu prohmatat, co to udělá.
Nejlépe vzít měřák, jsem přesvědčený, že doběhové napájení bude někde přerušené. Dělalo by to, že po zapnutí otře sklo 3x a následně se zastaví jinde než v parkovací pozici. Pokud napájení na svorku motoru bude dobré (plusové napájení i když motor neběží, při zapnutém klíčku), musí být špatné vedení od dvou pružných kontaktů ( v motoru stěrače), co spínají doběh (v tom rozebraném stavu by to chtělo přeměřit, ale že by dva motory měly stejnou závadu?). Možná přesněji popiš reakci stěrače, jak reaguje na další vypnutí a zapnutí.

_________________
cooper S, 2005, JCW + GP soft

problem vyrieseny a pritom je to taka mala pi...

ta vodiva plocha na ozubenom koliesku je problem!
mne sa tam dostala vazelina a pritlacne kontakty mali zly kontakat
po vycisteni/osuseni (odporucam cistic brz) som to namontoval
a krasne stierac sa zastavy tam kde ma
skusal som aj z ostrekom aj bez neho vsetko funguje ako ma
no len do kedy

tak ak ma niekto podobny problm nech to skusi tak ako ja a nech potom da vediet
odporucam tie 2 "jazycky" ktore priliehaju na ozubene koliesko "ohnut"/ vyhnut dohora!

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

Je divne, ze by tomu vadila ta vazelina. Ta je sama o sobe vodiva a ma usnadnivat pohyb kov-kov tak, aby se pouzivanim nevydrely plosky. A dava se tam jako origo soucast. Takze spis bych videl spatne "napruzene" ty jazycky.

Ale hlavne, ze to funguje

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

ved to ma tiez prekvapilo a som sa cudoval ze by to sposobovala vazelina
alebo aj tie jazycky ako pises
ale vyhybal som ich riadne este pri prvom rozoberani
no kdo vie,hlavne ze to funguje
ale aspon vieme ze je to v motorceku

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

Prosim o radu.
Kde zozeniem zadny stierac+ramienko na R50?
Hodte linku.
Ďakujem.
L.K.

V BMW za 3-4 stovky? Nebo tak nějak mě aspoň stál na R56, jestli si dobře vzpomínám.

_________________
2010-2018 Mini Cooper S (2007)
2023- Mini Cooper S JCW Checkmate (2006)

Ahoj hoši,

mám takový problém se zadním ostřikovačem. Ze začátku tam prostě nebyl tlak ale přidal jsem nějaký těsnění kolem toho trnu kterej spojuje hadici dodávající ostřikovací kapalinu a pohyblivou část stěrače(nepodařilo se mi udělat dobrou fotku kde by to bylo vidět, kterou cást myslím tak snad jsem to popsal dostatečně). Tlak se tím vyřešil jenže to teď neskutečným způsobem teče všude kolem pokaždé, když ostřikovač použiju. Chtěl bych se zeptat, jestli s tím nemá někdo zkušenost po případě že to je naprosto normální (Mini r50 pre facelift)

Já mám taky problém se zadním stěračem ... nejde otřik ikdyž motorek u nádržky vodu tlačí

_________________
Mini One R50 2002 OKCZ 85 kW

Upchata triska na stieraci daj dole kryt stieraca a precisti malo by to pomoct

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

Dobrý den, rád bych se zeptal jak ze svého mini r50 sundam zadní stěrač, který tam je nejspíše od výroby (2002). Sundám krytku na ramenu strače, odšroubuji šroub a potom?

_________________
Mini Cooper R50 - 2002, 85kw

vezmeš flexu, a raminko sterace odriznes a koupis vsechno novy takhle jsem to nakonec musel vyresit ja, kdyz jsem to chtel sundat u sebe....

_________________

Nakonec jsem koupil stahovák, bohužel za 600,- tak doufám že ho ještě někdy využiju..

_________________
Mini Cooper R50 - 2002, 85kw

Základ je několik dní dopředu řádně naložit do WD potom se většinou podaří a není třeba ani stahovák.

_________________
IS IT LOVE??????????..............Mini

Prodej veškerých ND na MINI R50 R53. Výkup vysloužilých Miňíků.

Ahojky, zjistila jsem že mi nefunguje ostřikovač na zadním stěrači resp. tedy funguje, ale v motorku jak je napojená hadička tak to dál není průchozí, zřejmě se tam vytvořilo něco jako vodní kámen. Motorek jinak funguje, stěrač stírá, ale při použití ostřikovače teče kapalina pod tapecírunkem do kufru a právě z místa kde je hadička napojená na motorek. Máte někdo nějaký tip jak by se to dalo prošťouchnout, pročistit? Je mi líto vyhazovat funkční motorek a kupovat nový když je to takovéhle "závada nezávada". Prošťouchnout šroubováčkem to každopádně nejde. Moc díky předem.