NEW MINI

Dobrý den,

chtěla bych poprosit o radu všechny zasvěcené při koupi Miníka Na základě několika požadavků (jako každá žena nakupuji hlavně podle vzhledu neboť technickým parametrům nerozumím), co by měl Mini bezpodmínečně mít, jsem narazila na tyto tři:

http://www.invelt.com/cs/nove-i-ojete-v ... %25C5%25AF

http://www.invelt.com/cs/prodej-bmw-nab ... %25C5%25AF

http://www.invelt.com/cs/prodej-bmw-nab ... %25C5%25AF

Můžete mi prosím poradit, zda zvolit benzín či diesel? Ročně najedu cca 30tis. km - město + dálnice (není v tomto případě čtyřkolka zbytečný luxus - předpokládám, že má vyšší spotřebu). Máte někdo zkušenosti s SD ALL4 v automatu? Spotřeba, servis apod. A který z těch tří byste si vybrali?

Máte zkušenost s prodejcem Invelt?

Předem děkuji všem za rady

S ohledem na to, že jsou to všechno v zásadě nová auta... já bych vybral červený

Urcite by som teraz Countryman nekupoval, o chvilu je tu nova generacia a ta bude technologicky o 10 rokov popredu voci tejto.

Momentalne by som isiel Clubmana, ak teda chces trosku vacsie ako klasicky 3/5 dverovy model.

PetoPeto píše:Urcite by som teraz Countryman nekupoval, o chvilu je tu nova generacia a ta bude technologicky o 10 rokov popredu voci tejto.

Bude ne vodík nebo elektřinu a bude se řídit samo? Pochybuji. 3G je evoluce, ne revoluce, rozdíly v technologiích nejsou za tak moc velké. Ne každý taky technoblbinky jako adaptibilní tempomat nebo automatické zaparkování potřebuje.

big_ben_cz - vzhledem k profilovce se výběru nedivím A mohl bys prosím upřesnit, který z těch dvou ?

PetoPeto - vím o tom, ale finanční zdroje bohužel nejsou neomezené

Já bych šel do toho prvního Podle mě do MINI patří benzínový motor. Nafta je do nákladáku nebo do auta vyšší třídy když člověk tahá přívěs.
Pokud nepotřebuješ 4-kolku tak ideální volba. A hlavně nový auto je nový. Ten pocit když najedeš prvních 10km, pak se na tachometru objeví první 100-vka a pak 1000

Otázka je, co je na Clubmanovi vlastně Mini? Nic, jen logo a trochu design. Podle toho co píše, tak bych šel do dvoukolky a nafty, evidentně si vybrala Mini proto, že se jí líbí. Jinak jí udělá stejnou službu jakýkoliv SUV týhle kategorie a bude levnější jak při nákupu, tak v servisu. Takže podle mě je jedno jaký z těch naftových zvolí a tu 4kolku bude mít navíc. Nevím, kolik by stálo nakonfigurovat si vlastní, asi bych to zkusil a pak si zkusil vyjednat slevu (v Renocaru mi k tomu přišli vstřícnější). Jinak zkušenost s Inveltem v Plzni super - pokud jde o nákup.

Ja osobne bych tez nyni Countryman nekupoval, pokud spravne vim, tak se stavajici model uz i prestal vyrabet, takze novy bude velmi brzo. Verim, ze pan Scudla (prodejce Inveltu) za podobnou cenu vykouzli nejakeho mirne jeteho Clubmana, ktery je na trhu chvilku. Osobne bych sel v pripade vyssiho najezdu do dieselu, pokud neni pro cloveka dulezity pocit z motoru. Moc mi nevyhovoval automat u dieselovyho Clubmana. Sel bych tedy do manualu.

A pokud uz jednoho Countrymana z tech tri, tak bych bral tohoto: http://www.invelt.com/cs/nove-i-ojete-v ... %25C5%25AF

Ten uplne novej nema prilis vybavy...

Můj názor, Countrymana jsem koupil před 3mi měsíci a hodně jsem se snažil o tom zjistit: Protože jsem měl zkušenosti s Mini 2G v benzínu, určitě jsem ho už nechtěl (díky motoru). Proto volba na diesel. Diesel (označení D) není nic zajímavého (nevím náhodou jestli to také není motor francouz). Diesel (SD) je Baworák (2L - měl jsem ho v 1.generaci X3 a byl výbornej), má snížený výkon a je položený napříč. Bohužel kombinace s automatem staré koncepce je velmi nešťastná. Vysoká spotřeba, hlučnost a špatný výkon (to už tady někdo na fóru taky psal). Zvolil jsem si manuál a velká spokojenost . Auto tiché, výkon slušný a spotřeba (je ve čtyřkolce) pod 6L (jezdí s ním hlavně přítelkyně). Nadto se dá přehrát SW (dnes je to v označení bmw 1.6, jde se dostat na 2.0, to je rozdíl tak 45koní).
A servis? No ber to tak, že si kupuješ bmw, tak se na to připrav
No jo, jenže oni jsou všechny tři v automatu
Myslím, že nový Countryman se už vzdálí zase od Miniho (tak jako tahle 3G - ale ještě víc). Interiér asi bude komfort, ale už to bude Báwo a zase vyroste.
No a když ještě chvíli počkáš (až přijde 3G do prodeje - ?1Q 2017?), tak si myslím že ještě ušetříš....

Doufám že jsem si moc nevymejšlel

Automat je pro mě tak trochu podmínka. Přeci jen počítám s tím, že ho nějaký rok budu mít a chci si dopřát pohodlí Je mi jasné, že většina budoucích majitelů z řad mužů si koupí manuál, protože se s tím dá víc lítat než s automatem Taky se chci občas proletět, ale většinu času se snažím jezdit úsporně. Zatím jsem slyšela pouze názory, že pokud Mini, tak určitě benzín. A podle toho, že momentálně jsou v nabídce převážně diesely, si říkám, že na tom možná něco bude. Ale jak už jsem psala, technickým parametrům nerozumím, a proto si ráda nechám poradit. Šlo mi spíš o porovnání servis benzín vs. diesel.

Nevyžaduji nové auto, ale mám obavy koupit si ojeté, protože člověk nikdy neví jak s ním bylo zacházeno. Proto se dívám po "lehce" ojetých nebo referenčních vozech od ověřeného prodejce. Nový Countryman se mi bude určitě líbit, ale jsem si jistá, že jeho cena bude začítat tam, kde můj rozpočet končí

Ahoj,

tak já přihodím ještě svůj názor.

Pokuď chceš auto na denní ježdění a nejsi taková že musíš na každé křižovatce prohrábnout kola abys ujela ostatním (ano to jsem já ) Tak bych šel určitě do Dieslu - já jsem měl poslední 2 roky Cooper R56 D (1.6) a byl super když jsem se hodně snažil tak jsem dokázal jet do Prahy z Čáslavi za 3.5 litru. Osobně jsem si vždycky myslel, že Countryman D je také jen 1.6 ale nedávno jsem to řešil s OKCZ a některé Contrymany D jsou 2.0L = úplně stejný motor jako SD!! Stačí pouze nahrát souftware s frčí to stejně. To jsme ale trochu odbočil.

Většina Miníkářů ti řekne že do Mini nafta nepatří, ale s tím nesouhlasím. Záleží jak to auto využíváš a co od něj chceš pokuď ho máš opravdu jako praktické auto od kterého chceš aby bylo líbivé tak jdi do něj (A nebo Paceman).

Co se týče toho počkat si na nový model - nové auto nové problémy - sice je tehle "zastaralý" ale je zase vychytaný co jsem koukal tak 3. generace taky není moc spolehlivá viz pár lidí tu co s nimi již navštívili servisy.

A že Countryman není MINI? To stejné ti bude tvrdit většina majitelů Classiců o New Mini, stejně tak majitelé první generace o druhé a tak dále ... Mě osobně je jedno jaké Mini kdo má vždy ho pozdravím a vždy když vidím Mini tak se musím usmát jelikož jsou to nádherná autíčka ...

PS: A Abych se dostal k tomu co jsem chtěl já jsem nedávno koukal na toho bílého a ten je moc pěkný

Losicek píše:Většina Miníkářů ti řekne že do Mini nafta nepatří, ale s tím nesouhlasím.

Jó, jó, jen nepovídej...teď už bys za D neměnil, co?
Za mě ne do mini, ale do osobáku nafta nepatří

lukasekprochazka píše:Za mě ne do mini, ale do osobáku nafta nepatří

Pod to se podepíšu, v autě nemá nafta už dávno co dělat.

lukasekprochazka píše:

Losicek píše:Většina Miníkářů ti řekne že do Mini nafta nepatří, ale s tím nesouhlasím.

Jó, jó, jen nepovídej...teď už bys za D neměnil, co?
Za mě ne do mini, ale do osobáku nafta nepatří

No jako já právě uvažuji o jednom "praktickém" autě a zatím to vypadá na Paceman SD ...

Ahoj

CM All4 SD manual skusenost cca 150tkm
Automat asi 600km - vyslovene neuraza, ked chces automat tak chod do neho

U ocakavaneho najazdu zvaz ci ti ten dizel za to stoji

A zbytok tu uz padol...
tak dobre vyber

Sp