NEW MINI

Ahoj, měl bych jeden dotaz. Po novém roce plánuji koupi nového auta, jsem hůře pohyblivý takže vždy kupuji 3dv modely (větší dveře). Mini se mi vždycky líbilo ale do nedávné doby bylo bohužel mimo mé finanční možnosti ale teď již klesly ceny první generace natolik že si jí můžu dovolit. Jediné čeho se celkem děsím je budík uprostřed palubní desky vzhledem k mému zdravotnímu omezení špatně pohybuji hlavou. Bohužel na trhu je jen málo mini s tachometrem pod volantem. Chtěl bych se zeptat jestli jde do vozidla s "big benem" domontovat tachometr pod volant? Že budu mít dva tachometry my fakt nevadí případně bych klidně vyměnil "big ben" za verzi s budíky bez tachometru pokud je to podmínka a jde to? A pokud my poradíte na co si dát při koupi pozor a jakou motorizaci koupit na běžné jezdění cca 10000km za rok tak budu rád. Děkuji

Velký budík používá asi málokdo, většina si přepne zobrazení rychlosti na digitálním displeji budíku otáčkoměru přímo v linii zraku. Analogový rychloměr je pěkný designovka, ale je fakt, že za jízdy na něj vůbec nekoukám.

Nicku, u 1.generace tadle "funkce" zapnout vubec nejde, je to vychytavka pouze 2.generace....

Jinak rychlomer za volantem je jen u modelu s navigaci a nebo chrono paketem... chrono paket umi pripadne uzivatel OKCZ domontovat (a samotnej chrono paket ma na prodej uzivatel Mekkk).

A na co si dat pozor, o tom uz je toho tolik napsano, ze uz snad ani nejde napsat nic navic.... projdi si forum...

U Mini 1.generace jde zapnout digitální rychlost na otáčkoměru za volantem. Jen musí být facelift budík, páčka na palubní počítač a šikovný ladič jako třeba OKCZ. Pokud chce člověk ručičku na rychloměru musí pořídit auto s navigací či Chronopaketem jak psal Minimike.

Aha, tak to se omlouvám, myslel jsem, že to mají všechny modely 1. generace. Je fakt, že i u mé druhé generace Ondra aktivoval, aby se to zobrazovalo permanentně nahoře velkými číslicemi a já si přepínal ostatní hodnoty jako dojezd nebo spotřebu ve spodním řádku (tedy prohozeně oproti standardu) a tak mi to naprosto vyhovuje.

a ten dvojbudík jde domontovat zvlášť a nebo se musí namontovat kompletní paket? A jak rozeznám u první generace modely po faceliftu, mě příjdou všechny stejné.

peter23p píše:.... A jak rozeznám u první generace modely po faceliftu, mě příjdou všechny stejné.

Tak tech znaku je nekolik. Rozdilne tvary narazniku, jina svetla (predni i zadni) jina palubka atd..

četl jsem si při dlouhé chvilce návod na první generaci po face a na straně 70 píší že zobrazení rychlosti na displeji otáčkoměru má i Mini bez palubního počítače takže by to asi mělo být ve standartu a nemělo by být potřeba něco upravovat. Pochopil jsem tedy že po faceliftu to má každý a u před faceliftu je potřeba bez počítače vyměnit páčku a aktivovat a s počítačem jen aktivovat? Nebo jak to je? A nemáte někdo fotku jak to na tom displeji vypadá?

Palubní počítač k tomu potřebuješ tak jako tak. A není rozdíl u aut před či po face.

takže jestli jsem to pochopil správně tak pofacelift nemá bez počítače zobrazení rychlosti a v příručce je napsaná blbost? A u předfaceliftu se musí vyměnit budík, mít páčku s čudlíkem a funkci aktivovat? A ještě mě zaujaly ty barevné konce páčky stěračů (žlutá nebo červená) to má nějaký důvod?

žlutá hladina ostřikovaču a červena alarm

Pokud neni palubak není jak přepínat displej. a v tom případě sviti na otáčkoměru jen venkovní teplota.

tak jsem porovnal příručky a od modelového roku 2004 v příručce píšou že bez palubáku má tlačítko stejně a přepíná se sním jen rychlost/teplota. Takže do toho se vejde i pár aut před faceliftem protože ten přišel asi až v polovině roku. Akorát jsem ještě nezjistil jestli se u aut před rokem 2004 když už je počítač musí při aktivaci tachometru měnit i budík.

Mekkk píše:žlutá hladina ostřikovaču a červena alarm

Jsi si jistý? Máme u R50 žlutou, nikdy nesvítila a bylo nám řečeno, že je to kontrolka případného senzoru deště.

Je to tak, žlutou mám i otestovanou a bliká pokud je málo kapaliny v nádobce. Je ale možné, že ne každá verze má na to čidlo.

V tom případě buď nemáme čidlo, nebo žárovku