Zdravím všechny
Uvažuji nad koupí ojetého Mini Cooperu D 80kW datum 1. reg. 2007. A prosím Vás o pár rad a názorů. Tuto motorizaci jsem si vybral hlavně kvůli nízké spotřebě. Do teď jezdím v 48kW corse, takže když ten výkon a spotřebu porovnám, tak je to úplně o něčem jiném.
První úpravy, co mě napadly byl chip a odstranění DPF filtru (sw i hw).Takže bych se Vás chtěl zeptat co si o tom myslíte? Má s tím někdo zkušenost? Můžu tím něco pokazit? Co si myslíte o konkrétním modelu? Jak jsou na tom Mini s údržbou?
Díky moc za všechny odpovědi

Mnoo MINI je BMW. Origo servis neni z nejlevnejsich. Dá se ale najit nekolik šikovných neorigo servisu, kde to vyjde lepe. Nechapu proc chces chip. Jezdis 48kW, ted sednes do 80 kW motokary o podobný hmotnosti. Minimálně ze zacatku toho budes mit plny ruce. Jestli chces auto na zavodeni, tak neres nizkou spotrebu a jdi do benzinu v S.

_________________
EX - Mini One R56, OKCZ Cooper 90kW, 122 koní upgrade 2015, červená - mazlík.
KTM Duke 390
EX - K Vulcan S, 45 kW - Willi
EX - K Z750R Spark black, 77,7 kW - princezna

Určitě tomu vykuchanie pomoze... Otázne su emise...

Chip asi nieco odskusane...servis ako píse blacky...u toho rv si najdi odskusaneho servisaka a si v pho... Diely bud tu kami a tak alebo z origo z bmw tiez nie su cenově zle

_________________
03 MC R50 where it all started...MINI obsession
07 MCS R56 speed...salt...pepper...chilli
11 CM SD R60 distance well done

Ten chip bych si nechal udělat až po delší době, až se s autem pořádně seznámím, ale udělal bych eco chip nebo standart. Zajimalo by me totiz, jestli je opravdu mozny uz takhle nizkou spotrebu snizit treba o 0,6l.

6deci je často v tvojej pravej a lavej nohe...

Dpf von tomu ale len pomoze...
Chip ktory ako ale vacsinou jo...

Ber to ale tak, ze to auto ma 1200kg
Takže spotreba mimo dialnicu ked ho nehonis je super

_________________
03 MC R50 where it all started...MINI obsession
07 MCS R56 speed...salt...pepper...chilli
11 CM SD R60 distance well done