NEW MINI

Ahoj všem,
uvažuji ve výhledu 2012 o pořízení srdcového Mini jako služebního vozu. Nicméně jezdím delší trasy (Praha - Ostrava - Bratislava, apod.), proto hledám u zkušených na fóru odpověď, jestli jsem blázen nebo ne Má někdo zkušenost s pravidelnými, dlouhými trasami? Jaké Mini kdo doporučí? Clubman nebo klasický Cooper? Mám trochu obavu, že jedna věc je radost z jízdy o víkendu a blbnutí na okrskách, druhá pak cesta z Prahy do Košic. Předem díky za jakékoli vyjádření a radu/zkušenost. Honza

Ahoj, s Cooper S r.v. 2003 jsme absolvovali několikrát ve dvou dovolenou cca 1200km jedna cesta, nepřišlo mi, že by to bylo nějaké utrpení.
Momentálně uvažujeme o výměně za JCW, ale rozum velí spíše uvažovat o 2,0d a ten bych ti asi i doporučil na delší cesty.
Za mě tedy Cooper SD.

Jezdím pravidelně Hradec - Mariánské Lázně, nějakých 600-700 km celkem během 2-3 dní a úplně v pohodě. I 600 km napříč republikou je v pohodě. Jistě, není to tak pohodlné jako Audi A5 a spol., ale o to víc si to užiju. Neměnil bych.

Nízkoprofilové pneu by asi pro tebe nebyly ta správná volba, vzhledem ke stavu D1 Kvůli o 1-1,5l nižší spotřebě bych o SD fakt neuvažoval. 40 koní musí být sakra znát, benzín je benzín. A SD má navíc jen 40l nádrž.

(udávané průměrné spotřebě u SD bych nevěřil, u S je u mě o 2,5 litru mimo oproti udávané a to jezdím většinou celkem úsporně)


Záleží jak moc často bys jezdil, pokud by to bylo primární využití, tak bych asi pořídil něco ekonomičtějšího a (o krapet) pohodlnějšího.
Pokud to je tvoje srdcovka a měl jsi možnost už poznat jízdní vlastnosti, tak zklamaný určitě nebudeš.
Hlavně nezapomeň: tempomat je sakra dobrá věc na dlouhé tripy.

Skoro pravidelně, několikrát do měsíce jezdím Ostrava-Brno, a nepohodlí mi trable nedělá. Jen mě štve že nemám podélně nastavitelný volant:-/ Navíc pokud člověk nespěchá, nemusí jet zrovna po dálnici. Byl jsem i ve Vídni ve dvou, a taky bez problému.

Ale kvůli spotřebě bych volil něco jiného. Když na to moc nešlapu, s VW Tiguan BM to zvládnu za poloviční cenu

Taken píše:Skoro pravidelně, několikrát do měsíce jezdím Ostrava-Brno, a nepohodlí mi trable nedělá. Jen mě štve že nemám podélně nastavitelný volant:-/ Navíc pokud člověk nespěchá, nemusí jet zrovna po dálnici. Byl jsem i ve Vídni ve dvou, a taky bez problému.

Ale kvůli spotřebě bych volil něco jiného. Když na to moc nešlapu, s VW Tiguan BM to zvládnu za poloviční cenu

U současných modelů lze volant nastavit v obou osách, svisle i podélně...

...ale jo, když se smíříš s tím, že je v autě furt kravál, drncá to, pohodlí za volantem nestojí za řeč a na každým podnikovým parkovišti jsi za exota...

já s tím žiju spokojeně.

pvenos píše:pohodlí za volantem nestojí za řeč

Vždyť se v něm sedí jak v bavlnce! (tedy aspoň v mých sportovních sedačkách)

Při srovnání s fabkou nebo oktávkou si jízdu na krátké i dlouho vzdálenosti užiju teda s Cooperem mnohem víc

Mám miníka do města a to je paráda Pokud jedu na chalupu, kterou mám cca 200km mám nové Mondeo, ale jednou jsem to miníkem dal a fakt nic moc Závěr je jasný, miník na blbnutí a do města je jednička, ale dálky žádná výhra.

Tak pro me byl nejvetsi sok najezd na D1 usek od Humpolce k Jihlave.
Pak to trochu prestalo a nebo jsem si zvykl.
Super zazitek byl ale hned po koupi cesta do Kosic. Jednak dalnice v SVK jsou ine kafe a pak vzit to serpentynkama bylo super. Je pravda, ze clovek musi byt trochu srdcar, ale me to nevadi. Cestovani me bavi daleko vic nez v autech stredni tridy. Takze jen pro ten pocit mi doma stoji ultra pohodlnej a vic nez o pulku mladsi Peugeot, kterej ma papirove snad vsechna plus jen je neskonale nudnej.

Druha generace muze byt myslim o chlup odhlucnenejsi.
Za exota clovek je, ale s tim jsme do toho snad sli vsichni dobrovolne. Navic to snad i hrde umocnujeme polepama vseho druhu

Zaverem, ja s Mini jezdim po republice vytrvale. Obcas z lasky k jizde vyberu okresku, na dalnici jezdim svizne v levem pruhu a priznam, ze si obcas uziju podradit a ujet nekomu kdo me problikava. No a nebo s nim aspon drzet krok. Takze podle me pokud Te auto chytne, ty delsi vzdalenosti nejsou problem. Pokud mas ale obavu, muzes hledat neco s lepsima sedackama a novejsi verzi.

Asi tak. Je to spis o cloveku. Mini je proste tvrdsi a "vypasovanejsi". Jizda je zazitek. Ale chapu, ze pokud stim ma nekdo jezdit kazdy den 500km tak to neni idealni.

yan píše:Tak pro me byl nejvetsi sok najezd na D1 usek od Humpolce k Jihlave.
Pak to trochu prestalo a nebo jsem si zvykl.
Super zazitek byl ale hned po koupi cesta do Kosic. Jednak dalnice v SVK jsou ine kafe a pak vzit to serpentynkama bylo super. Je pravda, ze clovek musi byt trochu srdcar, ale me to nevadi. Cestovani me bavi daleko vic nez v autech stredni tridy. Takze jen pro ten pocit mi doma stoji ultra pohodlnej a vic nez o pulku mladsi Peugeot, kterej ma papirove snad vsechna plus jen je neskonale nudnej.

Druha generace muze byt myslim o chlup odhlucnenejsi.
Za exota clovek je, ale s tim jsme do toho snad sli vsichni dobrovolne. Navic to snad i hrde umocnujeme polepama vseho druhu

Zaverem, ja s Mini jezdim po republice vytrvale. Obcas z lasky k jizde vyberu okresku, na dalnici jezdim svizne v levem pruhu a priznam, ze si obcas uziju podradit a ujet nekomu kdo me problikava. No a nebo s nim aspon drzet krok. Takze podle me pokud Te auto chytne, ty delsi vzdalenosti nejsou problem. Pokud mas ale obavu, muzes hledat neco s lepsima sedackama a novejsi verzi.

Přesně tak, není nad to když si někdo za tebou myslí že už ti to víc nejde, a bliká na tebe, a najednou jen vidí jak mizíš v dáli.
Hlavně na dálnici. Chvíle radosti

Zalezi, co delas za praci a jak musis byt fit potom, co dojedes

predstava, ze jedu minasem na nejake velke jednani treba i 100km me desi

Asi bych to pak nedal.. Vyhucena hlava, adrenalin, vyraz stastneho blazna..

Asi ne, necham si na delsi presuny neco jineho..