Kapku se pozapomnělo přidat feedback k této akci, tak zpětně dodávám..
Počasí se nadmíru vydařilo.. slunečno.. místy polojasno.. teplota kolem 23stupňů.. prostě ideální počasí na okruh..
Na autodrom jsme dorazili jakožto účastníci celodenní akce Klubu Sportovních Aut něco kolem půl desáté.. pozdravili jsme se s dalším minikářem, který dorazil nezávisle na naší výzvě s eSkem z Prahy.. proběhla registrace.. ranní snídaňová návštěva cateringu.. přezutí obou našich aut se kterými, jsme měli v ten den chuť se po okruhu pořádně povozit.. na Focusu RS ale želbohu po pár rychlých kolech odešly zadní brzdové desky, takže nastalo obvolávání a shánění nových po brněnských prodejnách a následná výměna v servisním depu na okruhu.. mezitím dorazil OKCZ s nablýskaným Cooper S Works GP, čímž jsme navýšili počet Mini na okruhu na 3.. a jak víme.. tři už jsou dav..
Jak jsem již dříve psal, akce KSA na evropských autodromech jsou veřejnosti uzavřené, kde řídit může pouze a jen registrovaný člen nebo ten, kdo přijede jako host člena a na místě si zaplatí nemalou částku.. (1den ježdění pro nečlena na brněnském autodromu tuším cca 13tis.Kč) takže krom těch, kteří měli členskou pásku na zápěstí bílé barvy a mohli se tedy prohánět po okruhu, my ostatní s páskama zelené barvy jsme se potulovali po paddocku a boxové uličce, okukovali a fotili sportovní/závodní auta a prototypy, anebo měli možnost se nechat alespoň svést jako spolujezdci. Den nám tedy pěkně plynul a blížila se doba ukončení akce KSA v 18:00, po níž následovaly volné jízdy pro veřejnost, na než jsme si od 18:30 do 18:55 rezervovali místo, řádně to předem převodem zaplatili, vytiskli si zaslaný e-ticket s unikátním kódem.. Nikde na něm ale nebylo napsáno, že tento e-ticket ještě není finální krok k tomu, aby nás vpustili na trať a že stejně ještě musíme do budky, kde se prodávají lístky.. to jsme zjistili až úplně náhodou během prvních jízd, ale pořád bylo spousta času, než nám měly začít ty druhé jízdy, aby se to všechno stihlo.. k našemu velkému překvapení nám ale paní na prodeji lístků odmítla vydat povolení k vjezdu, neboť dle údajných vnitřních předpisů, kdo z účastníků nepříjde do budky půl hodiny předem, tomu jeho rezervovaná a zaplacená jízda bez náhrady propadá.. (opakuji, že to na voucher/e-ticket formátu A4 se spoustou textu, není nikde psáno). Tudíž paní prodala náš lístek znovu někomu dalšímu přímo na místě.. To jsem ale nechtěl jen tak polknout, tuhle nesmyslnou byrokratickou kličku, aby autodrom vyrýžoval více peněz a řádně jsem se tam rozčílil.. výsledkem hádky nebylo ale ani umožnění vjezdu, ani vrácení peněz na místě.. jediným východiskem jak z toho vyjít alespoň kapku se ctí, bylo jít se uklidnit stranou a přijít se pak paní za přepážkou omluvit, že jsem ji málem přivedl téměř až k pláči (nutno podotknout, že společně s několika dalšími stejně poškozenými účastníky, ale zcela bez urážek ve vší slušnosti.. nejhrubější výraz co jsem použil byl bordel) a poprosit ji, ať alespoň zapíše do svých záznamů, že jsem se opravdu dostavil před termínem jízdy a dožadoval se vjezdu.. Na základě toho jsem pak na účetním oddělení autodromu písemně zažádal o vrácení předem zaplacené částky, čemuž teda bylo vyhověno.. Takže celkově jsme dopadli jak sedláci u Chlumce a místo radosti za volantem jsem si adrenalin zvýšil hádkou a blížící se fyzickou potyčkou s žlutovestým pořadatelem, který nám neustále tvrdil, že jsme blbí a neumíme číst, čímž alespoň v mém případě už dost riskoval, neboť to ve mně už pár minut řádně bublalo.. (tolik tedy jak návod jak pokračovat, pokud Vás to nedejbože taky potká)
Nakonec si tedy OKCZ s GP odkroužil tu 25minutovku.. pokecal s minikáři, kteří dorazili alespoň na čumendu (R53, DSurma, Clubman.. a další minimálně 2 Mini) a já jsem tu nešťastnou půlhodinku zase nazpátek v paddocku přezouval na civilní kola. Zbývalo jen rychlé vyfocení zbylých Mini účastníků a spolu s blížícím se soumrakem se vydat do domovů..
galerie fotek OKCZ
https://skydrive.live.com/?cid=f73919d6 ... 6bYRfM&v=3video z jízdy OKCZ
http://www.youtube.com/watch?v=nxZMrmy9Yecvidea večerních volných jízd DSurma
http://www.youtube.com/watch?v=YJoaXRHWIeghttp://www.youtube.com/watch?v=moWV0D6Oq3Y
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
Nesmysl.. eSkové Mini je pro takové amatérské ježdění pro radost ideální.. v Mýtě jsi zařadil jen 2x krátce 3.rychlostní stupeň.. to je nic.. ale dát si plnotučně cílovku na vytočenou 5.. a pak na značce 100 prudce na brzdy.. tam se teprve rozevřou cévy a sevřou půlky..
...
, žeby predsa som ešte prezul na slicky... 
