Žigiho - COOPER S (R53)

Za kolik jsi koupil ty svíčky? Já je kupoval cca týden zpátky za 289 Kč/ks

366 Kč/ks , jen si myslím, že jsme každý kupovali jiné svíčky:) Já BKR7EQUP , určené pro Porsche a Mini JCW:D:D:D:D

a zase se se ti to mota kolem porsche tomu se proste neda utect

ps. pomocnikum zdar.. nas junior ma ted "schovavaci" to v praxi znamena ze mi neco loupne a ja pak patram kam to zasil a jeste se u toho tvari desne dulezite a tajemne. Staci ze mi kolem auta radi ten "zapominaci nemcour" a ted mu pomaha jeste mrnous

Já koupil taky pro MINI JCW ... NGK ILZKBR7A-8G za cenu přesně 268,5 Kč/ks (včetně DPH). Akorát já mam teda R55

pampe já má dokonce vstřiky z porsche cayenne 4.5 T

balkanska kreativita je povestna..ale tohle uz zavani "hybridnim pohonem" :wink

Konečně jsem se dostal k nafocení aktuálního setupu podvozku.

Přílohy

A protože se snad konečně blíží ten den, kdy auto půjde do lakovny, tak ještě poslední nutné přípravy Hrozná práce sám oddělávat spojler. A kdyby ho někdo chtěl, tak ho rád pustím dál, mě už nemontovat nepůjde.

Přílohy

Teda obdiv a respekt Radost pohleden, natoz neco takoveho vodit po okruhu! Krasa! Tesim se na osobni seznameni

Mám tu pro Vás soutěž o dalšího bludišťáka

Otázka zní jasně, co to je

Přílohy

No napada me kladka misto kompresoru klimy, ale to by se asi resilo kratsim remenem... Ti nevim

tt taky bych hadal ze de-klima bypass podoba se Cooperovske kladce...

..ciste akademicky pokud prijde na misto klima kompresoru tak by mel byt uplne stejne dlouhy nebo ??

..ciste akademicky pokud prijde na misto klima kompresoru tak by mel byt uplne stejne dlouhy nebo ??

No kdyz vyndas klimu, tak nepotrebujes tak dlouhy remen a muzes dat kratsi, z verze BEZ klimosky... preci....

Ja myslim ze to kratsi nejde.. mam schema ale nejde mi to prilozit
pardon za OT

Himl hergot Worry to byla rychlost. Bludišták je tvůj. Ano, je to nahrada za klimakompresor, kterou dodava přímo BMW, a potřebuješ jí, protože verze BEZ klimy jak píšeš podle mě a zjišťování na R53 není! A kladka je třeba z důvodu vedení klíňáku, neb kratší by nešel a o něco škrtal.

Takže výsledek je, že se vyndá těžký klimakompresor, který u letitých aut má už velký odpor, dále se oddělá chladič klimatizace, který zabirá u R53 hrozně velkou část normálního chladiče. A vytahá se vedení klimy. Takže si slibuju o fous menší odpor na točícich komponentech motoru, lepsi chlazeni, a nějaké kilo dolů.

Klimu nepoužívám, a auto nebude na normální ježdění, takže proste jedno z dalších předsedovských řešení:) každopádne oba máte plus za tak rychlý a přesný odhad!!!!

Auto je zpět z lakovny, má černou střechu, zadělané otvory po původním křídle, a opravenou rez pod pravým zadním světlem.

Přílohy

Další důležitý krok byla návštěva Mini Guru OKCZ v jeho garážích. Pak se přidal ještě závodník Kůťa na pomoc, a vypadá to na jeden z dalších OKCZ rekordů v odstrojení půlky auta a nastrojení zpět:D

Co se dělalo:
- kompletní demontáž klimy (kompresor, chladič, vedení hadic)
- výměna oleje v kompresoru, dávejte na to pozor, fakt to není celoživotní náplň:) - v zadní části bylo už opravdu málo oleje
- výměna řemenice kompresoru za o 15 procent menší
- nový kratší řemen
- nové svíčky vhodné pro JCW software
- přehrání softwaru na JCW a trochu ladění
- výměna hadic na vodu k chladiči za modré - akce čistě na design:D
drobné upravy a opravy cestou

Přílohy

připraveno na demontáž

bleší trh :D

výměna oleje v kompresoru

nová Cravenspeed řemenice

kladka místo klimakompresoru

skoro nastrojeno

Je to krasne, tyhle faze mam uplne nejvic nejradsi

neco mi to rika kdyz je to takhle odstrojeny

Ještě oba mistři v akci, tímto jim ještě jednou opravdu moc děkuju za parádní a promyšlenou práci !

A ještě díly klimatizace, co jsme vyoperovali. Pro zajímavost, má to jen cca 8 kg dohromady, odměřeno. Lehkost točení samozřejmě nemáme jak změřit, ale psychologicky to je tak 10 koní navíc ! :D:D:D Chladič teď má dostatečnou volnou učinou plochu, a celkově to dole krásně prořídlo a je všude lepší přístup.

Testovací jízda byla sice krátká, ale jsem naprosto nadšenej rozdílem jakým to teď jede !!!

Přílohy