Zdravím všechny fandy znacky a především majitele těchto vozu. Doposud jsem jen obdivne sledoval, vse co se ve světe Mini děje, ale včera nadešel den D a uz mam v garáži S JCW s certifikátem a ve verzi cabrio. Protože se jedna o vůz 6let stary, tak me emoce a nadšeni trošičku kalí strach z údržby, respektive možných závad a drahého servisu. Vím ze NATO se ma myslet před, ale mini je srdcovka, emoce a spontannost, takže k věci.... Vůz ma 85 t. Km serviska je. Nebyl havarovan, kontrola v servise a diagnostika také Ok. Nicméně mi řekli, ze to bude chtít pretesnit vanu oleje, lehce tam uniká olej, potom nejaký ventil napínaku remene, také od oleje a začíná pískat, doufám, ze to popiskava ten ventil, ale cena? Potom pro vás zkušené jednu legrační, úplne me dnes orosilo, když jsem v garáži slyšel to mnoukani serva i za nečinnosti a pak se doctu, ze to je OK uffffff. Brzdy mi přijdou a to jsou dělané, ze až takova pecka nejsou, mam možna subjektivní pocit, ze se brzy unavi a dochází k fadingu. Ještě mi to při kazdem pusteni plynu nebo podrazeni střílí do výfuku a perou se v něm všichni pekelnici, to se mi líbí, ale ma to tak bublat a střílet jak motorka, respektive je to v pořádku? Každopádně dnes 150 km po okreskách a jsem unesen co auto zvládá a ten piskot kompresoru je navykovy. Spotřeba 11,5 mi přišla dost, samozřejmě k výkonu porad dobrý. Budu moc rad, když mi někdo písne na dotazy mých závad a celkove něco z provozu tohoto konkrétního modelu. David

Nevim o zadnem ventilu napinaku remene. Napinak remene je zcela mechanicka vec a odchazi v nem lozisko. Je to to lozisko 6203 a da se koupit, pristup k napinaku neni nic moc, my museli povolit motor abysme ziskali prostor na vyndani napinaku. K oleji pouze to, ze pokud Ti pousti tesneni, tak si hlidej hladinu oleje casteji nez u beznych aut. Muze se Ti stat, ze kdyz bude Minik v zaprahu, tak po 1000km bude dost oleje chybet.

Jsi koupil to fialkove kabrio z Tipcars za cca 270tis?

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

Střílení do výfuku je normální, obzvláště u JCW (navíc v kabriu si to člověk vychutná nejvíce) je to velmi silné a časté.

_________________
MINI Cooper Countryman S ALL4 Pure Red/Black
Bývalé: Mini Cooper R50 Chilli red
Mini Cooper R53 Silk Green Metallic

Hezky večer, tak dalších 120km v ostrém tempu a prichazim mu čím dal více na chuť... Ano je to ten inzerovany modro fialový kousek. Doufám, ze bude jezdit spolehlive. Těsnění raději udělám a ten ventil nevím co tím mysleli... Zjistím a pak nápisu. Vyfuk je vázne hodně dramaticky a umocneny otevřenou střechou... Dnes to dopoledne šlo nahoře bez hi... Zatím jezdím bez rádia a to je tam ozvučení Harman cardon..

Jo vyfuck u JCW je super, mam Milteka a ma moc krasny zvuk.

Nechces Recaro sedacky? Jsou o dost lepsi, nez ty polokozeny co tam mas...

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

tak gratulace a vitej!!
To co popisujes neni takova zavada a rekl bych standardni udrba Tesneni vika hlavy a vany oleje odchazi zhruba kolem 100vky. Je potreba je vymenit pokud utika olej. Casem diky stridani teploty ztvrdnou a uz neslouzi. Nezapomen na srouby meni se taky! Hlidej hladinu oleje nez se k tomu dostanes
Cena cca 2tis za tesneni vika hlavy+srouby+krouzky svicek. Prace cca hodinu, ale zalezi na sazbe servisu. Ja jsem si to menil sam.
Tesneni olejove vany kolem 1500kc+ prace cca 2 hod.
Ohledne brzd kolem 80tis budou kotouce asi na konci zivota, ale zalezi..radej zkontrolovat.
Napinak remene...hmm nevim o jekem ventilu pises. Odchazi tam tlumic, ale raritne..
At se dari!!

_________________
MCS 2005/240hp

Tesneni vika me stalo necele 400,- a krouzky svicek cca 90,- za kus v BMW - nikde jinde sem je nemohl sehnat. Srouby jsem nemenil. Tesneni pod vanou me u eSka teprve cekalo, ale uz jsem to nestihl...

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

je pravda, ze ja jsem to kupuval v Inveltu v Praze
Je tam 12 sroubu (kazdy ma gumovy krouzek) Jeden sroub stal asi 100kc takze to zhruba sedi..

Jinak tady je link na vse:
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15

_________________
MCS 2005/240hp

Koukal jsem na ten odkaz a trosku sem překvapen z cen dílu...

Je to celkem drahy koníček.. Asi dam i havarijní pojistku ..

Odkaz super, podle win vse najde!

Děkuji

vitaj a daj nejaké fotky pls...

je to koníček ako každý iný na 4kolesách...
diely mi dojdu celkom v pho, najviac ma ale láka ko%lko možností Cooper má, niečo je drahšie, niečo celkom milo prekvapí...

poistka je dobrý nápad, aj keď nekryje celkom to co teraz riešiš...

_________________
03 MC R50 where it all started...MINI obsession
07 MCS R56 speed...salt...pepper...chilli
11 CM SD R60 distance well done

Jsou i nejaké srazi Mini? Docela bych se jel podivat... Fotky vložím, dnes kdyz přestane pršet něco nacvakam...

Srazu je behem roku mraky.. Ted byl jeden v pivovaru Chodovar, chysta se zavodeni ve Vysokem Myte, pak je sraz tohohle fora v Plzni a na podzim je NarozeMINI.. Veskere informace jsou bud tady, nebo na strankach klasiku, popripade na http://www.mini.cz

A fotky - to je nutnost

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

Tak to je super, ze jsou Mini srazy...

Dnes jsem byl v servise Invelt na kompletni prohlídce a super přístup i znalosti. Co me čeká - tlumiče předek, zadní silantbloky, avizované těsnění pod vanou. Hlavně hlídat hladinu oleje. Servo opravdu kdyz odejde, tak bez varováni a vetraky+ klima jsou slabina... Vyjel jsem si výbavu mimo sérii a dostal jsem A4 plnou, tak alespoň to me potěšilo. Dokonce tam mám limited slip differential!

jak cítiš ten LSD v zákrute keď do toho zahúliš? je mechanický? od koho?

ja mám problém, že možem s R56 driftnút každú zákrutu kt. chcem do cca. 60-70kmh...a zvažujem, či ho tam dať alebo nie...

_________________
03 MC R50 where it all started...MINI obsession
07 MCS R56 speed...salt...pepper...chilli
11 CM SD R60 distance well done

Narovinu říkám, ze auto ještě nehonim úplne na hranu, takže nedokážu napsat relevantně, nicméně je to originál výbava mechanická uzávěrka a objednaci kód 2TA.... Udělám tlumiče a ty zadní uchycení a pak mu naložim a napisu...

LSD ti teda závidím. Dodělat ho u 2nd gen jde, ale musí se komplet rozdělat převodovka, z toho co jsem zjistil

_________________
2010-2018 Mini Cooper S (2007)
2023- Mini Cooper S JCW Checkmate (2006)

ide, ide, ale dosť ľudí od fachu ma od toho aj odhovarali...
okrem iného to dosť hučí, a nie je to na bežné jazdenie...a občas ho treba meniť...takže

_________________
03 MC R50 where it all started...MINI obsession
07 MCS R56 speed...salt...pepper...chilli
11 CM SD R60 distance well done

Limited slip differential mám taky na svým Mini, funguje to docela dobře... Každopádně volant tahá pěkně za ruce

_________________
Mini Cooper S (2010)
Red Hot Chilli Mini - PRODÁNO

Speedy: muzes si to testnout na mem, trebas vyjizdkou pres Jested...

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."